阀片是控制液体通过以降低其压力或改变其流量及流动方向的装置。
阀片是放在上轴承排气口位置的，其作用是封闭气缸内的冷媒，气缸内压缩冷媒，当压缩的压力达到一定值时，阀片被压开，压缩后的冷媒从上轴承的排气口排出。
如果没有阀片那气缸内部和外部不连通了么，就不能起到压缩的作用。明白的说就是在压缩的工程中把口堵上，排气的时候把口打开。其动作是靠气缸内部压力决定的。
核心技术：
1、通过调节6个不同推程的凸轮组成，实现阀片振幅的可调节性。
2、通过调节凸轮组成的运动频率来调整阀片的变形频率。
3、通过活塞杆带动固定在型腔内的阀片做往复弹性运动，使阀片的运动幅度和在减震器当中的运动幅度一致，达到前期试验的目的。
创新点：
1、利用凸轮的特性，实现活塞杆的往复运动，从而达到阀片往复运动的目的。
2、实现了阀片疲劳试验的振幅和变形频率的可调性。
3、节约试验成本，缩短了试验和调试的周期。
